Nu har jag lagt ned några timmar på att smörja upp rörliga delar och glidlager med plast mot metall. Andelen riktiga lager står ju som alltid i proportion till priset. I min maskin är det trots priset en del plasthjul lagrade i metallbussningar. Dom brukar jag smörja några gånger per säsong. Det är främst plastkugghjulen för styrkedjan. I höstas körde jag även sönder klippaggregatet där en kuggrem gick av och några knivspetsar blev deformerade efter en stenpåkörning.
Byte av hydrauloljan får anstå ett tag till, det är så dyrt då det går i 7 liter. Det ska inte heller göras ännu enligt serviceintervallen.
Avtappning av motoroljan. Det går i knappt en liter och det är stänksmörjning utan oljefilter. Detta är trots allt en konsumentmotor.
En plastbussning för spännrullen till remmen som driver klippaggregatet.
Främre delen där man ser två plastkugghjul för styrkedjan.
En tråkig plastbussning för kopplings och bromspedal. Nu använder man den väldigt sällan så det gör inte så mycket att den glappar.
Den bult som agerar brytpinne har gått av.
Den här gången köpte jag 3 remmar för att ha i reserv.
Egentligen skulle jag vilja ha ett aggregat med 3 knivar för att slippa kuggremmarna som behövs för synkroniseringen då dessa aggregat har överlappande knivar. 2 knivar är billigare att köpa men kostar mer i underhåll och klipper lite sämre. med tanke på hur många av dessa 300+ kronorsremmar jag förbrukat
kan det tänkas ha varit lönsamt att gått på ett treknivsaggregat direkt.
