Motorn är nog det bästa med hela gräsklipparen. Det är en tvåcylindrig Honda GCV530 på 530 cm3 med ca 16hk eller 11 kW lite beroende på hur man mäter. Max vrid är 34 Nm vid 2500 rpm.
Den uppfyller de hårda avgaskrav som finns i Kalifornien vilket är ovanligt med motorer som säljs i Sverige. Samma motor sitter i de Stiga-gräsklippare som är märkta med Svanen. GCV-modellerna är avsedda för high end consumer och har aluminiumfoder och ingen trycksmörjning. GXV heter motsvarande modeller för proffessionellt bruk.
Motorn är väldigt tyst och har en underbar gång.
Dom första timmarna körde jag i vinterklimat och det blev ett antal kallstarter. Förmodligen på grund av detta blev det kondens i oljan och jag valde att byta redan vid 6 timmar. Annars är första oljebyte vid 20 tim.
Motsvarande Briggs and Stratton-motor kan man se här.
Inga kommentarer:
Skicka en kommentar